Pojďte s námi na výlet v okolí Mladé Boleslavi, kde společně uvidíme pozůstatky starého hradu Rácov, nedaleký zámek Neuberk, pozůstatky hradiště Choboty z doby bronzové, přírodní památky Lom u Chrástu a Bezděčín. Nakonec navštívíme Letecké muzeum Metoděje Vlacha a dojdeme do Mladé Boleslavi. To vše je k vidění na asi čtrnácti kilometrové trase.
Město Mladou Boleslav zná snad i v Evropě každý rozumný člověk, vždyť s auty se značkou Škoda se potkáme doslova všude.
Když pomineme současný bouřlivý rozvoj automobilového průmyslu, i město samo hrálo v dějinách důležitou roli. Bylo to ve středověku krajské město, významné centrum Jednoty bratrské. Zachovaly se tu mnohé památky, třeba hrad, dnes muzeum, Staroměstské náměstí s historickými domy, částečně s podloubím, stará renesanční radnice, barokní arciděkanství, kostel Nanebevzetí Panny Marie, palác hejtmana Jana Císaře, zvaný Templ, Mariánský sloup, bývalý bratrský sbor, bývalá bratrská tiskárna M. Klaudiána a další.
Dnes si nestanovíme začátek výletu na žádné turistické křižovatce, ale na silniční křižovatce pod hradem s ulicemi Ptácká a Nádražní. Prochází tudy červená značka, ale ta nás povede jen kousek po mostě přes Klenici směrem k nádraží. Za mostem zatočíme vlevo do Štyršovy ulice a za zatáčkou vpravo do Chrástecké. Zde odbočíme vlevo po vydlážděné pěšině a po schodech do Alešovy ulice. Tou zase pokračujeme na konec, kde zahneme vpravo do Regnerovy. Ta nás dovede k penzionu Piano Ranch, za ním se stočíme mírně vpravo na hlinitou cestu a podle kraje lesa, kdy nesmíme tzv. ztratit výšku, dojdeme na zalesněný konec ostrožny se zbytky hradu Rácova. Je zajímavé, že podle rozlohy šlo o poměrně veliký hrad, a přitom o něm nejsou žádné záznamy, jen že byl v majetku knězů Václava a Jakuba z Rácova, případně z Dráčova.
Z hradu pěšinou sejdeme dolu na křižovatku a k zámku Neuberk. Když se ten v 18. století stavěl, byl použit materiál právě z hradu Rácova. Zámek nechal postavit Jan Ignáz Gemrich, soudce Vrchního zemského soudu, šlechtic z Neuberka. Dnes je památkově nevyužit a slouží hlavně jako byty.
Obr. 1. Zámeček Neuberk
Od zámku jdeme Vineckou ulicí, ale před hospodou Neuberk projdeme mezi zahradami a domy vpravo na břeh Jizery. Zde se dáme po pobřežní stezce vlevo, podejdeme železniční most, ale na druhé straně se vyšplháme na násep a přejdeme na druhou stranu řeky.
Obr. 2. Zbytky hradu Racova
Na druhé straně Jizery se opět přiblížíme k břehu a pokračujeme vpravo po silničce až k vodárně. Za ní na křižovatce jdeme rovně a tím pádem do svahu nad námi. Zde na vrcholové plošině nad řekou Jizerou stojí zbytky hradiště z doby bronzové, ale našly se tu stopy osídlení z období i po roce 1000. Můžeme zde vidět necelých 400 metrů dlouhý val s vnějším příkopem, který chrání asi 4 ha plochy vlastního hradiště.
Hradiště opustíme po mezi mezi poli jihozápadním směrem. Pokud to nebude možné, jdeme vlevo po kraji pole až do Vince, hlavní je, že se dostaneme k vineckému kostelíčku v jižní části vsi. Ves se sice připomíná v roce 1352, ale tribunový kostelík je o více jak 100 let starší. Kdo ho však kolem roku 1240 vystavěl, nevíme, ale údajně to bylo po návratu z druhé křížové výpravy. Stavba je sice nevelká, ale najdeme zde mnoho úžasných sochařských i stavebních prvků, které kostelík řadí mezi přední historické památky naší vlasti.
Obr. 3. Kostelík Vinec
Od kostelíku sejdeme lesíkem a pod viaduktem na rozcestí s červenou značkou. Po ní a po silnici jdeme směrem k Boleslavi, ale jen k autobusové zastávce a k dalšímu rozcestníku. Zde odbočíme vpravo a přejdeme po silničním mostu přes Jizeru. Zde je opět autobusová zastávka, my se tu dáme vpravo asi 1,1 km až za mírnou levotočivou zatáčku. Zprava přichází cesta z pole, ale my se dáme vlevo do lesa. Přejdeme opatrně přes železniční trať a za ní se dáme vpravo po lesní cestě. Po 300 metrech dojdeme vlevo ke starému opuštěnému lomu s kolmými stěnami o výšce 8 metrů, které procházejí středoturonským profilem křídové doby. Jde o významné paleontologické naleziště křídové fauny středního turonu, v roce 1983 bylo místo vyhlášené jako přírodní památka.
Od lomu pokračujeme podél železnice do Bezděčína. Před dálnicí zahneme vlevo a kolem Sportcentra a dětského hřiště dospějeme k autobusové zastávce. Za čekárnou zahneme vlevo do silnice se zákazem vjezdu nákladních automobilů. U oplocené vodárny opustíme Bezděčín a dojdeme na křižovatku na okraji Chrástu. Zde na kruhové křižovatce, opět s autobusovou zastávkou, zahneme kolem malého vodárenského objektu na polní cestu vpravo. Po pravé ruce míjíme letiště, ale i přírodní památku Bezděčín. Jde zde o travnaté plochy, na kterých žije kriticky ohrožený sysel obecný.
Cesta se podle letiště zlomí vpravo a dojdeme na nám již známou Regnerovu ulici nedaleko penzionu Ranch. Dáme se vpravo, ale nepokračujeme rovnou zpět do cíle po Alešově ulici, ale stále po Regnerově až k budově letiště. Zde lze navštívit Letecké muzeum Metoděje Vlacha, pojmenovaného po jednom z nejvýznamnějších průkopníků létání u nás. K vidění jsou nejen historická i nová letadla, ale i další atrakce, třeba bungee jumping do 12 metrové hloubky, lze se zde i občerstvit a prohlédnout si budovu muzea, která získala titul Stavba roku 2014.
Napravo před letištěm projdeme ulicí Kupeckého do Alešovy, kde zahneme vlevo a vpravo dlážděnou pěšinou se zábradlím sejdeme do Chrástecké. Pak po známých schodech sejdeme do Štyrsovy a do cíle pod hradem.
Trasa měří 14 km, nejvyšším bodem po cestě je hradiště Choboty 265 metrů, a nejnižším pak silniční most ve Vinci 200 metrů nad mořem. Celkové převýšení je asi 260 metrů, jde tedy o nenáročný výlet. Trasa je vcelku vhodná i pro cyklisty, ale pro ně nebude tak atraktivní, jako je pro pěšáky.
Vydává Radim Dostál
Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí článků nebo fotografií je bez souhlasu provozovatele webu nebo autora článku zakázáno. Zásady ochrany oosbních údajů